დღევანდელ სტატიაში მინდა მოგთხროთ მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულალური ბრენდის, „ფერარის“ შესახებ.
ფერარი დაარსდა 1947 წელს.მისი დაამარსებელი გახლდათ ენცო ფერარი. პირველი ფერარის მანქანა გახლდათ 125 სპორტი ვ12 ძრავით 1.5 ლიტრის. 1961 წელს ენცოს გაყიდვების მენეჯერთან კონფლიქტის გამო ფერარში დაიწყო კრიზისი, თუმცა კრიზისიდან გამოსავალი თავად ენცომ იპოვა და ფერარი ისევ დაბრუნდა ქუჩებში და ტრეკზე, ენცოს წყალობობით ფერარიმ კვლავ დაიბრუნდა პოპულარობა. შემდეგ დაიწყო მუშაობა ახალ მოდელზე 250 რომელიც იაგუარის პლადფორმაზე აიწყო. ამ მოდელმა ტრეკზე დიდ წარმატებას მიაღია და 1962 წელს უკვე ერთ ერთი ყველაზე სასურველი სპორტქარი გახდა მთელ მსოფლიოში. 1963 წლიდან 1967 წლამდე გამოდიოდა ფერრარის პროტოტიპები ვ8 ძრავით. 1969 იდან 1972 წლამდე ფერარის ჩავარდნა ქონდა ამ მდროის მონაკვეთში იგი პირწმინდად დაჯაბნა პორშემ. 1988 წელს ენცო ფერარის გარდაცვალების შემდეგ ფერარის ძველ მოდელები იქცა კლასიკად რამაც მისი მაღალი ფასები განაპირობა.
ამისე შემედგ დაიწყო მუშაობა ახალ მოდელზე F40 ზე და წარმატებით ჩაიარა, ამ ყველაფრის შემდეგ გავიდა კიდევ დიდი დრო და 1996 წელს ფერარის გუნდს შეუერთდა მაიკლ შუმახერი და სწორედ აქედან დაიწყო ფერარის აღმავლობის ხანა. შუმახერმა 1996 წელსვე მოუტანა ფერარის სამი გამარჯვება. 2000 წლიდან 2004 წლის ჩათვლით შუმახერმა და ფერარმა ზედი- ზედ მოიპოვეს F1 თასი. სწორედ ფორუმლა ერთის საშვალებით შუმახერი გახდა ფერარის სახე და ინტერესების დამცველი. ფერარის აქციების 5 პროცენტი ეკუთვნის Mubadala Development Company 10 პროცენტი ეკუთვნის ფერარი ენცოს შვილს Piero Ferrari ის ხოლო დანარჩენი აქციების მფლობელი და საკონტროლო პაკეტის მფლობელი გახლავთ კომპანია ფიატი. ფერარიმ ყველაზე მეტი წარმატება მოიპოვა სწორედ ამ ხალხის დახმარებით Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Rubens Barrichello and Felipe Massa ფერარის კომპანიას ეძახდნენ ფერარი სკუდერიას ჯგუფს.
about cars 